По заказу немецким Управлением вооружения в 1944 году фирма «Крупп» создала прототип сверхтяжелого минного тральщика. Масса тральщика Krupp Raumer-S составляла 130 тонн. Корпус тральщика состоял из двух частей. Тральщик Krupp Raumer-S имел два мощных двигателя «Майбах» HL90, в каждой из секций. Стальные колеса , диаметром 2,7 метра были рассчитаны на взрыв от противотанковой и противопехотной мины. Проходя по минам, тральщик Krupp Raumer-S подрывал их и таким образом расчищая путь для техники и пехоты.
Ширина колеи колес передней и задней секции тральщика Schweres Minenraumfahrzeug была разная. Передняя пара колес была шире задней. Это решение позволило протралить более широкую полосу.
Тяжелый Schweres Minenraumfahrzeug был выпущен в единственном экземпляре и не был пущен в серийное производство. Военные сочли его слишком тяжелым, так как ни один мост не выдерживал его, хоть эта машина и была очень эффективной при борьбе с минными полями союзников.
Единственный прототип Schweres Minenraumfahrzeug был захвачен армией США в Хиллерслебен в 1945 году.
No comments:
Post a Comment